据媒体报道，日前奔驰汽车表示旗下车型出现漏油现象，但其技术人员判断失误，对发动机汽缸盖重新密封，而气缸盖并非引起发动机漏油的根本原因。

　　据悉，新一代奔驰M272、M273发动机采用化学密封技术，在生产过程中由机器人将化学密封物涂在封接面上。该发动机密封技术(RTV)采用的聚合硅胶使得发动机密封性更好，漏油率更低。

　　然而，本月接连有海外车主反映奔驰漏油状况：翻开盖子，在挡泥板后面的一个零部件与油泵联轴器的结合处发现气缸O型密封圈已经损坏。车主担心如果不能将损坏的密封圈换掉，可能需要重新购买整套全新的输油管装置。

　　另外一位车主表示，因汽车漏油，将其送去维修后，虽然进行了重新密封，但汽车出现了启动乏力、怠速不稳且抖动易熄火的新问题。该车主被告知，这是汽车正时皮带出现故障引起的。而车主称，在维修之前从未有此现象发生，并且表示质疑。

　　日前，该维修网站就发动机密封不当导致漏油的故障给予了维修指导：在对发动机进行必要的再密封维修时，可采用聚合硅胶着重维修气缸盖表面。

　　同时，在清洗发动机表面污垢时，最好使用乐泰(Loctite)清洁喷雾，避免使用研磨材料或利器。严格按照统一的标准，在气缸盖一侧涂上1mm厚的硅胶层。然后，在凸轮轴轴承上涂少量的油。涂上密封剂之后，必须在10分钟内将密封面粘好。